Ми зазвичай не повідомляємо про щомісячні дані з продажів конкретних автомобільних компаній у певних ринках, але ця новина виглядає особливо важливою, враховуючи поточну ситуацію у світі. У новому знаковому випадку, компанія Tesla стикається з серйозними труднощами в Європі. Продажі компанії в ЄС, Великій Британії та Європейській асоціації вільної торгівлі у квітні впали на неймовірні 49% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року, хоча загальні продажі електромобілів зросли.
Нові дані від Європейської асоціації виробників автомобілів показали, що Tesla зареєструвала всього 7,261 нових автомобілів у квітні, це майже половина від показників квітня 2024 року. Ці цифри особливо вражають, враховуючи нещодавній випуск оновленої моделі Y, яка повинна була привернути багато нових клієнтів. Проте, схоже, що ця стратегія поки що не спрацювала.
Незважаючи на оптимістичні коментарі Маска щодо перспектив продажів моделі Y, криза бренду Tesla, здається, поглиблюється. І справа не в тому, що європейські споживачі відвертаються від електромобілів; у перші чотири місяці 2025 року нові продажі електричних автомобілів зросли на 26,4% до 558,262 одиниць, що склало 15,3% від загальної частки ринку ЄС.
Незважаючи на оптимістичні коментарі Маска щодо перспектив продажів моделі Y, криза бренду Tesla, здається, поглиблюється.
Падіння позицій Tesla можна пояснити кількома факторами, серед яких зростаюча конкуренція з боку місцевих виробників та китайських конкурентів, а також спроби Маска зменшити витрати з федерального бюджету за адміністрації Трампа в рамках дивізії DOGE, або Департаменту ефективності уряду. Політичні діяльності Маска в ЄС, зокрема підтримка ультраправої партії Німеччини перед її виборами, також, як видається, не принесли компанії користі.
Маск, здається, усвідомлює, що його політична діяльність негативно впливає на Tesla. Нещодавно він заявив, що витратить менше часу на Вашингтон і зосередиться на своїй компанії, хоча також зазначив, що залишиться залученим до адміністрації Трампа до закінчення терміну його президентства.
Але, хоча республіканці раніше були в захваті від відданості Маска Трампу, в цілому суспільство втомилося від його витівок. Нещодавнє опитування Reuters/Ipsos показало, що 58% респондентів мають негативну думку про Маска, порівняно з 39%, які дивляться на нього позитивно. І, здавалося б, стратегія тісного зв’язку Маска з брендами його компаній виявилася невдалою. Опитування, яке оцінювало репутацію провідних компаній, розмістило Tesla на 95-му місці, а SpaceX на 86-му, тоді як ще чотири роки тому Tesla була на 8-му, а SpaceX на 5-му місці.
Під час нещодавнього квартального звіту про доходи Маск впевнено заявив інвесторам, що продажі Tesla знову зростуть після завершення закриття заводів для оновленої моделі Y. Проте, зважаючи на те, що генеральний директор зосередився на штучному інтелекті, робототехніці та автомобілях з автопілотом, неясно, чи є якісь швидкі рішення для накопичених проблем Tesla.