Індійська організація з дослідження космосу (ISRO) провела важливе випробування на гарячому напівкріогенному двигуні SE2000, що стало знаковим кроком у розвитку технологій для майбутніх місій важких ракет. Дослідження, відоме як Тест елементів енергетичної голови (PHTA), було проведено для оцінки інтегрованої роботи ключових підсистем двигуна, таких як газогенератор, турбонасоси, попередній змішувач та контрольні елементи. Ця подія наближає ISRO до створення функціонального кріогенного ступеня, необхідного для пропульсії бустерів ракет-носіїв.
Перевірка ключових систем двигуна
Згідно з повідомленнями, тест PHTA складався з гарячого вогню, що тривав 4,5 секунди. Це з дослідження було критично важливим для вивчення запалювання попереднього змішувача та підтвердження роботи основних елементів двигуна. Система пропульсії, висота якої складає приблизно три метри, була протестована без камери тяги.
Попередні спроби провести подібне випробування в липні 2023 року на об’єкті ISRO в Махендрагіри були зупинені через технічні проблеми. Відтоді були внесені значні зміни для підвищення надійності системи. Розроблюваний півкриогенний двигун здатний генерувати тягу в 2000 кілоньютон (кН), що забезпечує покращену ефективність для космічних місій.
Прогрес у системах пропульсії
ISRO зосередила свою увагу на системах пропульсії, що використовують рідкий кисень (LOX) та гас, які мають переваги в порівнянні з традиційними кріогенними двигунами. На відміну від рідкого водню, що зберігається при температурі -253 градуси Цельсія, гас є більш стабільним та економічним. Ці півкриогенні системи також дозволяють досягати більшої щільності імпульсу й забезпечують вищу оперативну гнучкість.
Космічне агентство працює над оптимізацією ракети-носія Mk III (LVM3) шляхом інтеграції кріогенного верхнього ступеня C32. Ця модифікація дозволить збільшити вантажопідйомність на 25%, що дасть змогу космічним апаратам перевозити до 5,1 тонни на геосинхронну орбіту без додаткових витрат.
Розробка ракети-носія наступного покоління (NGLV)
У рамках підготовки до місій Гаганьяна ISRO продовжує працювати над ракетою-носієм наступного покоління (NGLV). Цей апарат, призначений для місій з людьми, включатиме технологію повторного використання першого ступеня та пропульсію на основі LOX, щоб підвищити вантажопідйомність до 30 тонн на низькій геостаціонарній орбіті.
Голова ISRO В. Нараяна у своєму виступі заявив, що тривають дослідження для розробки вдосконалених систем пропульсії. Ці нововведення спрямовані на забезпечення дальніх космічних подорожей шляхом здійснення переходів між атмосферними та кріогенними режимами двигунів під час польоту.
Зусилля також спрямовані на відновлення та повторне використання компонентів ракет-носіїв, що нещодавно продемонстровано в попередніх експериментах. ISRO продовжує вдосконалювати свої технології пропульсії, з подальшими випробуваннями, що мають покращити ефективність і надійність майбутніх космічних місій.